重工機械集團有限公司

廠銷通 第2年
已通過企業工商認證
公司服務熱線
15137360717
當前位置: 全球五金網 > 機械設備>其它機械設備>工程與建筑機械>起重機
防爆行車生產廠家

防爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的

產品名稱
防爆行車生產廠家
價格
500
在地區
河南 新鄉 
小起訂量
1
供貨能力
10/天
發布時間
2022/4/26 22:10:27
信息來源
重工機械集團有限公司
溫馨提醒:聯系時請告訴我們您是在全球五金網看到的信息,會有優惠哦,謝謝!
更多采購需求,請發布采購需求或委托平臺協助采購: 發布采購 | 委托采購
重工機械集團有限公司
聯系人:
宋經理 (經理)
手機:
15137360717
電話:
86-151-37360717
主營
航吊
行吊
行車
航車
龍門吊
天車
天吊
電動葫蘆
橋式起重機

最新產品

防爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的

防爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的

防爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的

橋式起重機有很多種類,它被的應用在不同X域,不同X域使用不同的起重機。我公生產的爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的不符合通用起重機的有關規定,操作時也要嚴格按照起重機的操作規程來操作。接下來對橋式起重機相關信息進行介紹。3)、起重機處于工作狀態時,不應進行、維修及人工。4)、維修時,應符合下述要求:a、將起重機移至不影響其它起重機的位置,對因條件,不能作到以上要求時,應有的保護措施,或設置監護人員。b、將的控制器手柄置于零位。c、切斷主電源、加鎖或懸掛標志牌。標志牌應放有有關人員能看清的位置。九、隨機文件1、起重機合格證;2、起重機使用說明書;3、裝箱單;4、設備總圖、主要受力構件圖;5、電氣原理圖、接線圖;\6、易損件圖;\7、經客戶要求,或交貨前事先約定的其他有關的文件;8、法律、法規、條例、規程、規范、等相關條文規定的,必須由制造單位交給使用單位的文件。十、期 制造廠所供應的起重機,在用戶妥善保管和合理安裝、正確使用的條件下,自使用日算起12個月內,但不得X過自發貨日算起的18個月內能正常工作。在此期內出現問題的,制造廠將予以免費修復、或更換損毀的零部件。X出期后,若出現問題的,制造廠將X先維修,但費用由使用單位負擔。大跨度龍門吊行走糾偏裝置大跨度龍門吊由于跨度大,平衡性不好,在行走時,易出現偏斜的現象,需要安裝糾偏對龍門吊行走進行和糾正。 古代灌溉農田用的桔是臂架型起重機的雛形。14世紀,西歐出現了人力和畜力驅動的轉動臂架型起重機。19世紀前期,出現了橋式起重機;起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造,并開始采用水力驅動。19世紀后期,蒸汽驅動的起重機逐漸取代了水力驅動的起重機。20世紀20年始,由于電氣工業和內燃機工業迅速發展,以電動機或內燃機為動力裝置的起重機基本形成。  ? 起重機配備電動葫蘆時要著重對電動葫蘆的基本參數和進行考察。 在架橋時,單梁式架橋機在空載狀態下駛入橋位,需先把梁片用龍門吊機從鐵路平板車轉移到運梁車上,然后再把運梁車和單梁式架橋機的后端對位,用行駛在單梁式架橋機吊臂上的兩臺吊梁車把梁片吊起來,沿著吊臂前行到達橋位落梁。為適應曲線架橋,該機的吊臂能在水平面內作少量。梁片位與雙懸臂式架橋機所用相同(移梁或撥道)。該機的X點是:取消平衡重,不再需要機車頂推,喂梁不需橋頭岔線,機械化程度,有所。三、不檢查新件,裝配后出現故障的問題比較常見平常伺服較多,伺服維修有個好處是基本不炸模塊。維修成本小,價錢高,含量高一點,驅動板和變頻器差不多,主板差別很大。起重量一般為 0.1~80噸,起升高度為3~30米。由電動機、傳動機構和卷筒或鏈輪組成,分為鋼絲繩電動葫蘆和環鏈電動葫蘆兩種。環鏈電動葫蘆分為進口和國產兩種;鋼絲繩電動葫蘆分單速、雙速;微型電動葫蘆、卷揚機、多功能機。 抓斗起重機按照起重機的分類可以分為橋式抓斗起重機、門式抓斗起重機和折臂式抓斗起重機;按照抓斗類型則可以分為貝型抓斗起重機和多瓣式抓斗起重機;而按照起重機的驅動來劃分,則可以分為液壓式抓斗起重機和機械式抓斗起重機。我們平常主要所區分的一般是門式抓斗起重機、橋式抓斗起重機和折臂式抓斗起重機。糾偏記錄了支腿在軌道上運行位置,具有調試功能,功能,能起到黑匣子作用便于找出事故原因。 DK2橋式起重機控制箱內裝有零位斷相保護繼電器YJ,當其中有一只電機故障時,能使控制電路斷電,不使電機單只、單相運轉,了電機的運行。為了使大車起動平穩減小沖擊,在大車電機主電源上竄入一相電阻RQ,當起動完半時即有時間繼電器SQ短接,控制時間的長短根據電機起動時間而定,時間不宜過長。并裝有電源自動段路開關,電氣設備故障時能自動斷電,設備運行。電動葫蘆分為單速和雙速二種,用戶可根據需要選擇其中一種速度。11.限位器不允許當作行程開關反復使用。 檢查電動機、電磁鐵、器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣,用兆歐表測量其絕緣電阻,如低于0.5MΩ,應進行干燥處理,經檢驗合格后,才能安裝使用。

防爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的

爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的用于工廠、倉庫、料場等不同吊運貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質中使用。設有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種,可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側面及端面兩種,以用戶在不同需要的情況下進行選擇。

橋式起重機應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、、電站、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等X點。

一般情況下無特殊使用要求,宜選用橋式起重機。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。 在每側大車運行機構的檢測輪上各設一套光電編碼器,檢測兩側行程的相對量,當行走偏差在跨度的1~3‰范圍內時,由電腦控制進行自動糾偏。當偏差X過3‰時起重機停車,由機進行手動操作糾偏并達到1‰范圍內后,再啟動大車行走機構,則行走機構即可正常工作。另一套在大車臺車和地面間裝有電磁感應塊,隔約10~20多米安裝一塊,用于校零。此外,在柔腿頂端與主梁柔性鉸連接處裝有限位開關,當偏斜值達到起重機跨度的3‰時,限位開關,行走機構緊急斷電停車,機通過手動操作柔腿運行機構進行手動糾偏,偏差后恢復大車運行。1‰范圍內不糾偏,緊急斷電停車實際為延時剎車,不然起重機沖擊很大,不。了解起重機六大措施 位起重機客戶都知道對起重機的重要性,但并不明顯,也是講究,從六個方面入手:1、經常檢查緊固部位。因某些部位受震動沖擊和負荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動。還有各部位的螺栓都要檢查,以免造成因松動而損壞機體的事故。2、油足、水足、空氣足,因為。供應不及時或中斷,出現起動困難,不良,功率下降,起重機發動機不能正常運轉等現象。若機油供應不足或中斷,使發動機不良,機體磨損嚴重甚至出現瓦現象。若冷卻水不足使機溫過高,功率下降,磨損加劇,使用壽命。3、油凈、水凈、氣凈和機體凈。起重機發動機的主燃料柴油、汽油若不純凈,使精密的配合機體磨損,配合間隙增大,造成漏油,滴油,供油壓力,間隙變大,甚至造成油路堵塞,抱軸瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土,將加速缸套、和環的磨損。若冷卻水不純凈,使冷卻系水垢堵塞后,妨礙起重機發動機散熱,條件也差,機體磨損嚴重。若機體外表不凈,使表面受到腐蝕,縮短使用壽命。4、發動機要正確使用。行駛前,各部位。嚴禁長時間X負荷或低速作業。停機前,應先卸掉負荷轉速。平時要經常性做好發動機的工作,使起重機發動機保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查,發現故障,及時排除。5、要有磨合期。這是使用壽命的基礎,無論是新車還是大修后的發動機,都必須按規程進行磨合后,方能投入正常作業。6、及時。即柴油機或汽油機的氣門間隙等應及時檢查并,以起重機發動機經常處于良好的狀態,方能節省燃油,使用壽命。門式起重機的設計特點 龍門吊是橋機的一種變形,是橋架通過兩側支腿支承在地面軌道上的龍門起重機。通用門式起重機由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。門式起重機的門架由上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大龍門吊起重機作業范圍,設計人員在設計時主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂;也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和擴大起重機作業范圍。 通用門式起重機具有起升機構、小車運行機構和大車運行機構。這些機構和它們的零部件一般與橋式起重機通用。通用門式起重機的門架結構有單主梁、箱形雙梁、桁架等多種型式。龍門吊取物裝置通常采用吊鉤、抓斗、電磁吸盤,也可兩用(吊鉤+抓斗、吊鉤+電磁吸盤、抓斗+電磁吸盤)或三用(吊鉤+抓斗+電磁吸盤)等。 吊鉤門式起重機適用于車站、碼頭、工礦企業及物資部門的貨場和露天倉庫,裝卸、搬運成件物品。抓斗門式起重機適用于煤、礦石、砂等散狀物料的搬運。電磁門式起重機適用于冶金廠、機械廠裝卸搬運鋼材、鐵塊、廢鋼鐵、鐵屑等物料。兩用及三用門式起重機用于物料經常變化的。正確選用的電動葫蘆①應選用閉式機室進行操作,以機的人身健康。(7)對整流、逆變部分的二極管、GTO用萬用表進行電氣檢測,測定其正向、反向電阻值,并在事先制定好的表格內認真做好記錄,看各極間阻值是否正常,同一型號的器件性是否良好,必要時進行更換。自行式高空作業平臺雖然能節省推動人力,單速度較慢,如果在一個場地小范圍連續施工(如:場館,工廠等),自行式高空作業平臺適合,能較大的提供工作效率。四、操控舒適------大車采用品牌SEW三合一驅動,施耐德變頻調速,運行、平穩。另可根據客戶需要配置起升變頻或雙葫蘆運行。3.如果試三次,不能規定要求,則需螺桿,有時還需收緊變幅鋼絲繩,直到點和斷警點在規定的范圍內。主要用途與適用范圍: 主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。   9、調試

電氣對起重機的重要性好比大腦對人的重要性,我公總結了目前國內起重設備存在的普遍問題,從電氣控制入手大大了起重機控制操作不,安裝不易的問題,使得廠家在電纜等方面減小投入,大限度的縮短了安裝時間,同時節約能源、可用性。 起重機配備電動葫蘆時要著重對電動葫蘆的基本參數和進行考察。 電動葫蘆的基本參數包括:的高度、速度、電機功率、安裝的等等。1、高度:電動葫蘆對高度有著嚴格的要求。因此選購的時候,應該先根據客戶的實際需求選擇起吊重物的高度,特殊可根據用戶要求進行非標設計。2、速度:一般電動葫蘆的速度分為單速和雙速兩種,一般在沒有特別要求的情況下常選用單速電動葫蘆,如果工況要求重物的中需定位的情況下,選用雙速電動葫蘆為。3、電機功率:不同的電動葫蘆采用的電機也不一定是完全相同的,客戶可以根據自己不同的需要來選購。4、安裝:電動葫蘆分為電動小車式(即電動葫蘆既可上下起吊重物又可左右)和固定式(只可上下起吊重物)之分,用戶可根據自身實際情況選擇適合的安裝。5、其他的還有工字鋼底面至電動葫蘆吊鉤中心的距離,電動葫蘆的電壓等等。③起重機要受力桿件或構件應選用低合金鋼或不低于Q235一普通碳素鋼(指在-20℃以下)材質。3、 變頻器與負載的匹配問題;3.1.4當起重機剎車不時,應電動機的制動彈簧之松緊,使兩電機的松緊,同步再將螺母固定好。正確選擇適合的起重機,不為您節省投資成本,而且帶來。3.極限位置器。3.應有較大的調速范圍,在由靜止狀態開始運動時,應從低速開始逐漸加速,加速度不能太大。3、可以配備不同吊具,不同的吊裝要求。(a)能門架沿起重機軌道方向的性要求;3) 目視撞塊與限位擺桿的撞擊點是否、牢靠。

防爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的

爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的起重設備分鋼結構部分和電氣部分,起重機電氣部分是起重機的重要組成部分和指揮中心,其功能關系到整個起重機在使用中的運行狀態,使起重機平穩,,并大大工作效率。的電氣控制可以電能的利用效率,節約能源。

目前,起重機行業實現數字化智能控制的寥寥無幾,成本高、不的電機控制不利于操作和大面積推廣應用。因此,綜合考慮成本、作用等因素,具有高、低成本、使用、、等特點的數字化智能起重機控制是未來起重機行業的發展趨勢。畢竟對于很多需求商來說,小成本買到高配置的起重設備才是傾心之選。

我們都知道橋吊有單梁和雙梁兩種,很多顧客也問到除了梁不一樣意外,還有那些區別,我們詳細探討一下。

1、工作:單梁橋吊一般應用在跨度較小、起重量較輕的場所,其工作相對來說較小。雙梁橋吊應用在跨度大、起重量較重、工作場所較敞亮、工作X別高。且相對單梁來說,雙梁橋吊的用途較廣。

2、結構特點:單梁橋吊自身重量較輕、結構簡單、較易安裝、拆卸。雙梁橋吊結構復雜、本身重量大、安裝起來相對復雜。

3、生產成本:單梁橋吊成本較低、用料少、成本的高低主要以其跨度來決定的,單梁橋吊的跨度較小,故價格較便宜。雙梁橋吊制作成本較高、用料多、費時費力,跨度大,故價格較貴。

4、操作對象:單梁橋吊一般都是在地面上進行操作,故我們只需通過手柄或遙控能實現運行。雙梁橋吊一般用人來掌控:像抓斗、電磁鐵、特殊夾具等,故需要操作人員來控制作業。

5、機械:單梁橋吊性低、速度較慢、載重量少、適合短期內使用。雙梁橋吊高、速度快、X別高、承重量大、使用。

作為起重機的維修者一定要知道起重機的各個零件都進行什么工序,安裝的部位,以便在制造零件時,能及時采取措施,想法替換,能及時改正正在編制操作規定時的錯誤以及進行補充。辨別電動葫蘆的一般來說用從以下幾個方面來判定,在還沒有看到貨之前也是采購階段,一般先要問清楚電動葫蘆的產地,材質,電機的型號,以及電動葫蘆的品牌跟價格。900噸架橋機按結構分為哪幾類? 在內地,經過幾年的高速鐵路橋梁建設,架橋機呈現多適應性、差異化、個性化發展趨勢,目前高速鐵路900tX架橋機按照結構分主要有無導梁式架橋機、輔助導梁式架橋機以及運架一體機。三類的X缺點:(1)無導梁式架橋機一般需要跨兩跨架梁,起重小車吊梁沿主梁行走至待架孔位后定點落梁。無導梁式架橋機的X點是運架梁平行作業;過跨作業簡便,可以地架設孔梁和末孔梁,對墩臺無特殊要求;自行行走進入或脫離架梁工位;在不作改動的情況下,可架設小于前支腿、中支腿凈跨的任意跨度箱梁;缺點是過孔作業時呈大懸臂狀態,縱向傾覆力矩較大;自重過大,曲線架梁操作困難。(2)輔助導梁式架橋機X點是主機單跨簡支,受力合理,架橋機借助下到梁過孔作業,實現簡支過孔,過孔性好。該型架橋機通過結構上設計變化,可以實現適應多種工況要求。輔助導梁式架橋機是未來架橋機主流發展機型,可發展成適用工況的架橋機。缺點是架橋機過孔作業包括主機過孔和下導梁過孔,作業步驟較無導梁架橋機復雜,過孔和走行時需鋪設走行軌,過孔走行速度低。(3)運架一體機的X點是可自行進入或脫離架梁工位;將以往由吊梁、運梁和架梁三臺設備完成的工作集中在一套設備上完成;不需拆解即可轉移架橋工地及穿過,實現在口架橋;不需拆解,原地180度調頭轉向;自重輕,可燃料消耗;可現澆工段和許多附加設施,可直接進行口箱梁的架設。可以預見,隨著我國西南高速鐵路建設序幕拉開,運架一體機適用于山區中群之間梁橋的架設X勢,是架橋機未來幾年另一個重要發展方向。缺點是每孔梁架設均需縱移導梁,并且導梁縱移是在吊梁工況下進行,不需要較大的驅動力,而且了作業的不因素;在架設孔末孔時,需大噸位吊車和運輸車輛配合施工;運架梁為順序作業,既要架梁又要回梁場運梁,架梁效率較低。起重機安裝基本 對于不同的類型、不同參數、不同的使用、不同現場條件的起重機,安裝方案也不相同。有的需要使用多種起重設備完成安裝任務,而有的需要一種起重設備能完成;還有的可以利用被安裝起重機自身的起升或變幅卷揚來配合安裝。因此,應根據不同類型的起重機及其條件,來選擇的安裝,以后續工作的順利完成。1、利用現場建筑物或設施安裝起重機。如利用工廠內車間廠房結構安裝橋式起重機,這種常用在廠房較高、大型的橋式起重機安裝的。2、利用桅桿起重設備安裝起重機。其中又分為單桅桿和門式桅桿,在類型的大中型起重機的安裝中應用較為。(6)柴油機平穩運轉,以減小冷卻水的流動速度和水壓的反復變化,減小"氣泡"的產生,減緩腐蝕和穴蝕的發展;1.新安裝或經拆檢后安裝的電動葫蘆,先應進行空車試運轉數次。但在未安裝完畢前,切忌通電試轉。 2.吊載量大,但使用不——三五日才吊載一次。此種使用情況可選用民營企業中口碑的企業的產品,因為起重機使用壽命的長短關鍵的取決于吊載量的大小與使用的,特別是使用的。你吊載量雖大,但你十年的使用趕不上人家一年的使用,再一般的起重機也不可能吊上幾下“擱車”不能使用了。所以可以少花些錢,買上過得去的產品可以了。 應檢查電氣配件是否完整,機械固定是否、無松動、無卡阻;供電電纜有沒有老化、;絕緣材料應良好。無破損變質;螺栓觸頭、電刷等連接部位應;起重機上所選用的電氣設備及電氣元件應與供電電源和工作及工作條件相適應。對裸線供電應檢查外部涂色與指示燈的設置是否符合要求;對軟電纜供電應檢查電纜收放是否合理;對集電器要檢查滑線全長無彎曲,無卡阻。橋式起重機在使用中易斷電,有時在輸電導管內產生火花,嚴重時滑觸線有的響聲,造成集電器更換過于,影響生產。為此,進行了如下改進: 1)、根據起升機構數量可分為單小車結構、雙小車結構和多小車結構。 應用:工廠、車間單軌行車上吊裝重物輔助生產。主要功能:以鋼絲繩為承載,單速單速運行。1) 檢查警示線(馬線)的油漆有無剝落,色澤是否明亮醒目,如有剝落應補漆,如色澤暗淡應重漆。9、塔式起重機頂升前,應將回轉下支座與頂升套架連接,并應進行配平。頂升中,應確保平衡,不得進行起升、回轉、變幅等操作。頂升結束后,應將節與回轉下支座連接。12.電動葫蘆使用中必須保持足夠的油,并保持油的干凈,不應含有雜質和污垢。 利用等X即機構工作的繁忙程度,按各個機構設計總使用壽命期內處于運轉狀態的總小時數分為T0~T9共10X。載荷狀態表明機構受載程度分為輕、中、重和特重四X。工作X別根據利用等X和載荷狀態,按對角線原則,分為M1~M8共8X。 單梁門式起重機小車在一根單主梁上運行,通過水平或垂直反滾輪,反鉤,其運行的性,此起重機特別適合于吊運長料作轉向作業,主要用于機械制造車間、倉庫、料場、水電站檢修、裝配等場所。(6)起重機不允許X荷使用。MEh50/10+50/10-50A5?? GB/T 14406執行元件的作用是直接驅動電機和電磁閥的運行, 其受到 PLC 輸出口的控制,每個輸出口對應一個執行文件,每個輸出口有一個發光二極管顯示其狀態, 燈亮表示輸出發出,執行元件應該,燈不亮則表示沒有輸出,執行元件不。根據這種顯示, 檢查輸出執行元件存在的故障情況相當,例如某一車位不 ( 電機、電磁閥 ),維修人員先觀察 PLC 對應輸出口的狀態,如發光二極管不亮,則說明 PLC 根本沒有發出控制,升降沒有,基本可以排除執行元件以及電機、電磁線等方面的問題,主要考慮沒有發出的原因是前一沒有完成,還是某一檢測元件出現問題等。如發光二極管亮,則說明控制已發出,要由近到遠順序查找從執行元件到電機、電磁閥等各環節的問題,先看執行元件器是否吸合,再看電機、電磁閥是否有異常現象,找出影響電機、電磁閥運行的可能情況,如各X的接線是否有斷線、脫落、虛接現象,器吸合是否不良,控制電源(DC24V)、電磁閥電源(DC220V)有無斷相、缺相及短路跳閘, 器、電機、電磁線中某一元器件是否損壞等。建立健全消組織,嚴格落實消責任制,配備消設施器材。4.使用前若發現鋼絲繩出現下列異常情況時,不要操作。

防爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的

為大家介紹一下爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的的組成,橋式起重機為雙梁結構,由2根主梁、4根端梁、2個連接桿、小車軌道裝置及附屬鋼機構組成。主梁為寬翼緣軌箱形梁,在主梁中間設置電氣室,放置電控設備,電氣室兩端設置密封門,電氣室內側面、低面及兩端設置了隔熱夾層,中間填滿隔熱材料,以外界熱影響。

電氣室兩端各裝1套空調,在主梁上方鋪設了小車軌道,下車軌道布置在主梁外側。端梁和主梁焊接而成,小車軌道布置在主梁外側。端梁和主梁行街而成,為運輸,端梁分為2段,采用度螺栓連接,端梁之間用連接桿通過銷軸聯接,在每個端梁端部各裝一個車輪,通過2個車輪與小車輪道軌之間的距離,使得每個車輪所受的輪壓都相等。3、利用流動式起重機與被安裝起重機的卷揚聯合作業安裝起重機。4、利用流動式起重機或其他起重機械安裝起重機。對于一般的起重機,如通用橋式起重機和門式起重機,流動式起重機完成其安裝任務較多。 我公在起重設備方面是不斷需求創新的腳步,在設備的上不斷的進步,不斷的客戶的需求。架橋機、龍門吊、攪拌站、運梁車這些設備的相互協調、共同作用,然后達到客戶所需求的效益。THQ900過架橋機的主要特點、結構形式 THQ900t架橋機是我公針對客運專線(高速鐵路)900t混凝土箱梁的架設而研制的具有自主知識產權的小導梁式大型橋梁施工設備,該設備具有以下特點:1)能夠架設32m、24m和20m雙線整孔混凝土箱梁和進出口6米內的雙線箱梁的架設。2)在不采取輔助措施的條件下,能夠架設每座橋及口的孔和末孔橋梁。3)該機在橋間轉移時可采用運梁車不解體馱運方案,也可經簡單解體后直接通過。3、在作業時,禁止在吊運貨物在人頭頂上空經過。工作時需要服從指揮,不能擅自開動,禁止用限位裝置來實現開車停車,禁止同時用大小勾吊運不同的貨物。(2)門座式起重機的液壓傳動變幅驅動裝置是具有結構緊湊、能承受雙向力等特點,但其、缸筒、推桿都有一定的精度,要加強。(18)對起重機某部進行焊接時,要專門設置地線,不準利用機身做地線。注:客戶提出起重機使用較差,X出上述條件的,應作為非標產品,進行特殊設計。6、輕型龍門式旋臂起重機?  脫繩事故是指重物從的吊裝繩索中脫落潰散發生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的與要X不當,造成重物滑脫;吊裝重心選擇不當,造成偏載起吊或因吊裝中心不穩造成重物脫落;吊載遭到碰撞、沖擊、振動等而搖擺不定,造成重物失落等。2、不同的起重機運用了不同的原理14.不要用手電門線前拉其它物體。(2)溫度的影響:(6)、各機構工作速度范圍: 0.63~63m/min (在同一范圍內速度具體值的大小與起重量成反比,與工作X別成正比)。 定柱式旋臂吊又稱立柱式旋臂吊,起重量在125Kg-5000Kg,是凱力起重自行研制的產品,可以根據客戶需求設計定制的起重設備。?  立柱式旋臂吊具有結構新穎、合理、簡單、操作、回轉活、作業空間大等X點,是節能的物料吊運設備,可適用于廠礦、車間的生產線、裝配線和機床的上、下工作及倉庫、碼頭等的重物吊運。定柱式旋臂吊根據其旋臂所使用型鋼的不同可以分為:BZD型和BZD-JKBK型。三明治構件有兩種:一種是在沖制的鋼板和鋼板之間加上振材料;另一種是在鋼板上粘附樹脂層或瀝青基振板。在駕駛室和底盤之間裝設適當的彈性元件和阻尼元件,以駕駛室結構的振動和伴之而產生的二次噪聲。  8、指揮不明,重量不明,光線暗淡不吊。

這種布置的特點是橋式起重機寬度大、輪距大,不但了橋式起重機自身性要求,且了舊廠房,承受輪壓小的要求。

雙梁橋吊一般有兩個鉤,我們成為主鉤和副鉤,兩者的起重噸位不同,當變頻器和制動器出現事故時容易造成吊鉤下滑,沒法只能請生產廠家派人來維修,這加大了成本輸出,對于一些小問題,其操作員也可以來解決。由人員來講解主鉤下滑時我們要怎么做。4)距離較短時也可采用架橋機自行移位,移位采用可自行的單輪軌式。5)架設曲線橋小曲率半徑Rmin≥1500m6)本著性、性、性和經濟性相結合的原則進行研制工作。 THQ900型架橋機正是在吸收各家之所長的基礎上而研發的一種采用導梁式定點起吊、具有可折轉整機過特點的箱梁架橋機。THQ900t架橋機的主要結構形式: THQ900型過架橋機主要由前后2臺吊梁小車、箱型主梁、懸臂梁及前后橫梁、前支腿、后支腿、輔助支腿、C型支腿、導梁、輔助小車、導梁吊移小車,電氣控制、液壓和動力等組成。其主要結構件的材質選用Q345C。橋機使用前的及注意事項 對于橋式起重機的工作一直是很多客戶的問題,如何才能進行正確的呢?橋式起重機是工廠車間比較常用的一種設備,需要經常性的檢查和,才能使機器更好的工作。橋式起重機都有專門的人定期檢查,所以平時護理也是簡單的。只有做好護理與的措施,才能設備的壽命性。 工作不是指在使用中,還包括使用前和停機中,操作者能一些基本的,能讓設備平穩的運轉。橋式起重機使用前的和注意事項:龍門吊拆除場地選在龍門吊之間的地梁較為平整的地面,其地面已經全部硬化,具備拆除龍門吊的條件。 拆除主梁時的兩臺汽車吊支車位置如下:一臺支車在龍門吊之間稍偏西,龍門吊主梁的北側,另一臺支車在龍門吊東側軌道以外,龍門吊主梁的南側。使用墊木能夠承受汽車吊的重量(墊木吊車自備)。吊車將主梁和支腿拆卸下來后并標記,運輸到存放。4、支腿穩固。當支腿與下橫梁安裝之后,應加纜風繩或斜撐的將支腿和下橫梁穩固,確保主梁吊裝時的。但是所加的纜風繩或斜撐的布置,不能影響主梁吊裝時所需要的作業空間,對于纜風繩數量、夾角、斜撐長度與斜角都應作較估算,纜風繩夾角應<45°,斜撐的斜角應≥60°為易。     η——滑輪組的總效率。操作橋式起重機需注意以下幾點:1.造船龍門起重機主要條件:(2)離合器打滑,行駛無力;5、操作工應保持手干燥,無物料,保持按紐干燥、活好用。②水電站龍門起重機:主要用來吊運和啟閉閘門,也可進行安裝作業。起重量達80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運,但一旦使用工作卻繁重,因此要適當工作X別。起重機電動葫蘆在重載的情況下,所吊重物在車的正后方,高于支腿。操作員在車的正后方能看到支腿,如果出現兩點的水平距離大于車體上面金屬板的厚度,或支腿伸縮時若出現爬行現象時,必須將支腿卸下進行檢測,如果板面上有深溝或損傷嚴重,要考虎更換新支腿,或者對磨損部位進行焊補。焊補支腿的成本較低,一般都采用這種。1、選定汽車起重機的工作位置:按小車(電動葫蘆)安裝位置的要求,確定汽車起重機適宜的工作位置,以便于順利完成小車(電動葫蘆)組件吊裝作業。 減速器是橋式起重機的重要傳動部件,通過齒輪嚙合對扭矩進行傳遞,把電動機的高速運轉調到需要的轉速,在傳遞扭矩中齒輪出現輪齒折斷、齒面點蝕、齒面膠和、齒面磨損等機械故障,造成齒輪的故障原因分別如下: 由于工程機械裝備的發展日新月異,大大地了工程建設的效率,而工業生產的規模也越來越大。在生產中,物料的裝載和搬運是一大難題,在這方面所支出的費用占成本的很大一部分。為了生產成本,節約人力物力,對大型起重機的需求也逐漸擴大。而對于起重機的起重量要求越來越大,起重速度要求越來越高,勢必對能耗的控制和起重機的要求越來越高。作為自動化生產流程里的重要組成部分,操作方面簡單,性高,,容易是對起重機的基本的要求。此外還要考慮到起重機的使用經濟性。4、上小車設有雙主鉤,分別置于主梁兩外側,但可單X或同時橫向0-2m。(3)及時恢復氣缸壓力。當與缸套磨損間隙過大、氣門座松動或氣門漏氣,氣缸壓力過低,柴油不能完全,油耗也隨之上升。應定期測量氣缸壓力,更換磨損X限的缸套、或環,重鑲氣門座和研磨氣門,恢復氣缸正常壓力。三、停車:

防爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的

現在的起重行業競爭激烈,已成為企業競爭勝出的主要因素,其生產又是決定好壞的重要因素。客戶在選購單梁起重機時一定要謹慎一點,不要關注問題還需要注意其他方面的問題,例如:

1、 型號:隨著電動單梁起重機的需求越來越大,我們在購買起重機的中所關注的問題也越來越多,像外觀、、自重、型號等等;一般來說在選擇的時候型號是比較重要的,不同的品種所體現出來的產品型號也是不同的,一般來說越是工作X別越高的越是比較難配,但并不是說配不到,我公單梁起重機型號,一定可以客戶的需求。

2、規格:在對其進行選擇的中對于產品的規格也是比較重要的,尤其是在選擇機械產品的中是比較需要對其進行認真,仔細考慮的,一定要符合現場使用條件。1、設備使用前應做好對吊機和零部件的清潔工作,按照要求進行清洗加油,對行走和傳動部分的油垢及灰塵要及時,設備的運轉。2、設備開機前檢查的部件及螺栓的緊固狀態良好。3、檢查各電器開關是否良好。橋式起重機電器的裝置及作用 橋式起重機是工廠中常用的一種吊裝運輸機械,約占起重機總數的80%,因此,它的和使用重要。在日常的使用中,發現了一些影響設備的不因素,若不及時處理,輕則發生故障,影響生產的正常進行,重則發生事故。橋式起重機上的電器裝及主要有:(l)照明開關箱:用以工作現場的照明和電鈴的電源。(2)行程限位開關:用以電動機帶動的機械在一定范圍內運轉,止電動機帶動的機械越位發生事故。MDG型單主梁吊鉤門式起重機簡介電動葫蘆中的開、閉式齒輪是配件中的重要組成,開式齒輪運行在箱殼,閉式齒輪在減速器上。重新找正下橫梁的基準線,跨度及對角線至允許的誤差范圍之內。要注意控制車輪踏面中心與軌道中心線的偏差。  1 故障分析 從行業自身發展來看,要求“確保裝備制造業平穩發展,加快結構,增強自主創新能力,自主化水平,推動產業升X。”目前已經有很多企業在上發展成熟,具有在舞臺上競爭的X勢,2011年起重機行業XX的企業名單中,占據了四席。可以說電動單梁起重機械行業發展良好,實力。?3、在銹的中,不要忽視了起重機的活動部分,這可是關鍵的。對于這些部分,可以采用-10號或-20號的柴油進行涂刷,這樣做不可以去掉那些容易令設備腐蝕的,而且還能夠令金屬表面形成一層油膜,起到抵御低溫的作用。⑥利用每年一次的大修時間,打開變頻器,將檢查重點平時日常運行時無法看到的內部,進行清潔工作。用毛刷或者吸塵器清掃變頻器的電路板及內部的整流模塊、IGBT模塊、直流濾波電解電容器、輸入輸出電抗器等等部位。對于不合格的電子元器件予以更換(注;變頻器內部濾波電解電容器一般4~5年需要更換)。9、起重機操作人員應嚴格執行十不吊。  門式起重機的跨度是影響起重機自身的重要因素。選擇中,在設備使用條件和符合跨度系列的前提下,應盡量跨度。2、制造檢驗:電動葫蘆門式起重機已納入制造監檢范圍,現場檢驗時應注重:產品文件審核,了解該起重機是否經過了檢驗機構的駐廠監檢、每臺起重機是否進行出廠檢驗,制造廠的檢驗部門按及產品圖樣的要求,對產品進行檢驗,并出具產品合格證。支腿指標:剛性支腿與主梁在距離方向的垂直度。每臺起重機是否進行總體預裝,支腿與主梁、支腿與下橫梁、起重機運行機構等分別進行預裝,檢查零部件的完整性及尺寸的正確性,并應有預裝標記。支腿與主梁若不預裝,則應采取的工藝其幾何尺寸的正確性。1、接通總電源,指派專人操作,對該設備機構進行空車運行,確保設備各傳動機構正確運轉,操作正確。  根據檢查的情況來確定制動器是否正常,堅決帶病運行,同時對制動器要定期進行和。為了起重機的運行,制動器必須經常進行,從而相應機構的工作要求。平衡吊的特點分三類:

起重機使用遙控器這一已經在行業中。起重機遙控器是利用無線電輸對工業機械進行遠距離操作控制或遠程控制的一種裝置,起重機遙控器是由無線發射電路板制成的發射裝置來控制工業機械的運作。起重機的遙控控制采用雙速度按鈕控制,遙控安裝在電氣控制箱內,通過遙控器發射,接受的控制去驅動機構的運行。

由于起重機械遙控控制視野化比較開闊,操作的X點,為多數用戶青睞。這樣一來,由于操作者可以完成從而避免了由于指揮不當引起和溝通有誤而造成不必要的事故。這樣一來,由于操作者可以完成從而避免了由于指揮不當引起的誤解和溝通有誤而造成的不必要的事故,更直觀看清被吊物品。

(3)緊急開關:裝于機駕駛室旁,在事故或緊急情況下,以便機、地切斷控制線路的電源。(4)門艙開關:裝于門和艙口處,用以止有人上下起重機或去起重機走臺上面工作時,機盲目送電發生事故。(5)熔斷器:保護控制線路短路用。(6)過電流繼電器:保護主線路和電動機的過載和短路。(7)控制器的零位觸點:保護零位啟動,止控制器手柄在工作位置時能夠送電啟動。使電動機自行運轉發生事故。橋式起重機上的機械裝置主要有:(1)欄桿:為了保護工作人員的,止不小心墜落發生事故。在走臺外側、端梁及小車上裝有不低于1m的欄桿。(2)擋板:大車和小車運行兩邊的端點擋板是為了止大車、小車越位發生事故;大車滑觸線擋板是為了止吊鉤越位發生觸電事故。(3)緩沖器:與端點擋板(撞塊)聯合工作,是為了小車與車,車與軌道端點撞塊相撞時的沖力(起重機用緩沖器多是彈簧式)。(4)護罩:傳動軸護罩、吊鉤護罩、滑輪組護罩等,有以保護活動部件的,人員的,止鑄鐵件碰撞損壞。兩臺或兩臺以上起重機抬物的操作要求對有調速要求的轉動機械上都能應用。  2、對長期停運的起動設備,作業前應進行檢查,確保無異常及故障后,才可使用,否則禁止作業。MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機;X載器按其功能可分為自動停止型、型和綜合型幾種。自動停止型X載器當起升重量X過額定起重量時,能停止起重機向不方向繼續,同時允許起重機向方向。方向是指吊載下降、收縮臂架、減小幅度及這些的組合。④加強檔案整理、歸檔制度,切實做到功成萬資料清單。 5,鋼絲繩和滑輪必須經常檢查,注意滑輪軸心的磨損,鋼絲繩不準有結節、扭轉現象,如鋼絲繩磨損在一個節距內斷絲X過1.0%時,應予更換。①搬運對象主要是大批量的散狀物料; 雙梁起重機的操作是比較嚴謹的。不管是在工作前還是在工作中,都必須尊重正確的操作來操作,否則后果不堪設想。2、起重量包括抓斗自重; 門式起重機的參數主要為消費者提供一個便利的參考數據,讓消費者從眾多的起重機中挑選出適合自己的起重機,機械設備是一種較容易出現損壞的物品,雖然其整體大都是用鋼鐵等材料制成的,但如果不仔細,是較容易出現問題的。不產生維修費用,如果在對機械進行檢查的中沒有發現出現故障的地方,那么在作業時候極有可能發生故障。在高溫的中要注意兩點,一點是機室要封閉切有制冷裝置,另一點是可以再電機上設置一個電風扇來降溫,而如果起重機過熱的話要斷電來保護起重機和人員的。 行吊施工中有哪些細節需要注意的?行吊廠家提醒大家作為建筑行業中應用多的起重設備之一,具有不受地面物件阻礙的X勢,那么行吊在施工中有哪些需要注意的細節問題呢?(4)門式起重機間距尺寸確定?架橋機主要結構及功能:采用變頻器運轉,隨著電機的加速相應和電壓,起動電流被在150%額定電流以下(根據機種不同,為125%~200%)。用工頻電源直接起動時,起動電流為6~7倍,因此,將產生機械電氣上的沖擊。采用變頻器傳動可以地起動(起動時間變長)。起動電流為額定電流的1.2~1.5倍,起動轉矩為70%~120%額定轉矩;對于帶有轉矩自動增強功能的變頻器,起動轉矩為以上,可以帶全負載起動。控制箱:采用能在緊急情況下切斷主電路,并帶有上下行程保護斷火限位器的裝置。確保了電動葫蘆的運行。電器元件,使用。鋼絲繩:采用GB1102-74(6*37+1)X型起絲繩,了。錐形電動機:起升電機采用較大起動力矩錐形轉子制動異步電動機,無須外加制動器。電機負載率為25%,電機采用BX或FX絕緣,電機護等XIP44/IP54。按鈕開關:手操作輕巧便,分有繩操縱和無線遙控兩種。電動葫蘆的組成部分有:電機、傳動機構、卷筒和鏈輪。以電機和卷筒相互位置不同大致可分為四種類型。 門式起重機應用于貨場,路橋,企礦,倉庫,港口,物流等需要搬運重物的場所。 起重機械是個龐大的設備組件,一般的起重機設備結構相對來說比較復雜,除過能實現水平地面上的運動之外,更能提供垂直空間的搬運和大小車的循環運動,甚至有時候需要上下左右四個方向上的同時運轉,難度較大。3.起重機械分類

防爆行車生產廠家,二手起重機,5噸行車計算書,工地上用的航車是什么樣的

  • 主題:
  • 聯系人:
  • 公司名稱:
  • 手機號碼:
  • 郵箱:
  • 詢盤內容:
  •   提交詢盤
精品推薦
同類產品推薦

相關產品

重工機械集團有限公司 [企業產品地圖]

主營: 航吊行吊行車航車龍門吊天車天吊電動葫蘆橋式起重機
關于我們 | “五金通”會員 | 加入廠銷通 | 成功案例 | 友情鏈接 | 免責聲明 | 聯系我們
本站技術支持和推廣服務由全球五金網提供 咨詢電話:400 617 1006
全球五金網 版權所有 ICP證:浙B2-20100360
免費 發布產品供應和采購需求,即時獲取行業 生意機會 發布采購 發布產品供應
御用导航提示页入口-御用导航提示页面汤姆-御用导航提示提醒页